从油灯到发光二极管（LED），人类技术的衍变之旅掩盖了照明的发展，人们几乎感受不到它的存在。早在电力技术成为万众瞩目的焦点的一个多世纪之前，照明技术早已历经千帆，电力只不过是其发展长河中的一小部分。
照明是大多现代技术的核心，即使它仅应用于设备的开关功能。灯光技术为当今诸多设备发挥基础的性能，这并不出奇。大多数智能技术，从开关到环视镜头，都有LED的身影，它们不仅仅作为光源的存在，还可以用作指示器或显示器。
汽车照明和它的演变历程不是三言两语可以概述的，比在汽车上装一个灯泡要复杂得多。汽车照明已成为汽车技术发展的固有组成，推动着汽车设计的创新。
汽车照明的发展历程远早于第一辆汽车的问世。远古的马车就存在照明问题。过去，马车夜间照明主要通过石油或乙炔助燃的灯具照亮险阻的路途。当时许多马车主并不支持这种燃料的车灯。
到了19世纪80年代，大多数家庭开始使用电灯，油动照明的时代逐渐退出历史舞台，便携式照明崭露头角。直到1898年，康涅狄格电动车公司（Connecticut Electric Vehicle company）推出了世界上首款电动前照灯。但在当时，这款电动前照灯承受着高昂成本与投资少的困顿，但不可置否它对汽车照明的首次尝试。
第一批汽车量产，很快遇到了与阻碍马车照明同样的挑战。这一批汽车使用的是煤油燃气头灯，而后迅速更替为造价依然高昂的乙炔头灯。这种前照灯在严寒的冬季容易结冰，并且续航能力有限，符合行业标准的价格又非常昂贵。早期的汽车还缺少内部照明与尾灯。因此，第一次真正意义上的汽车前照灯的问世始于1908年。
这一年，第一款电池动力的碳基前照灯问世。然而在初始阶段，它并不能解决汽车照明的问题。基于电池动力的前照灯仅作为一种昂贵的附加值出售给车主。然而，它算得上正式拉开汽车照明向高性能、高效益发展的序幕。得益于此，Guide Lamp公司在1915年推出第一款正式前照灯。但在当时，依然需要驾驶员手动控制灯的开合。
尽管受到各种问题的阻碍，电动前照灯依然很快地上升到汽车工业标准的层面。监管机构注意到这项发展中的技术安全效益，同年将尾灯与刹车灯引进新款汽车。到了1920年，技术工程师首度将减少眩光的技术置入汽车前照灯和内部控制系统。在20年代，政府通过了关于特定光束数量和方向的法案，于是到了1924年，工程师将此标准纳入远光灯和近光灯的设计选项。
工程师和监管机构不断更新对汽车照明的重要性、多面性的认知，在整个20世纪，汽车照明随着汽车行业的发展经历着大规模的突破。
监管机构和工程师们开始明白，对司机和迎面而来的驾车者而言，光束模式和光束性能的标准需更安全。于是到了30年代，前照灯集可更换的玻璃镜片、集成灯泡和金属反射镜于一身。到了40年代，手控转向灯、车辆照明设计，为驾驶功能提供最大光阵的技术都得到了发展。50年代，已经研发出亮度更高的封闭式远近光灯，方便司机了解一整天的路况。
在60至70年代，卤素灯（Halogen Light）因丰富的光线质量和能源效率而迅速崛起。到了90年代，高强度气体放电灯（HID）则因亮度、耐用性和能效而备受欢迎。然而LED灯，可以在不耗能的前提下释放更高的亮度。初期的LED没有被迅速接纳，但现在已然成为汽车的主流前照灯。
专家称，如今的汽车照明，已经历了从专注于光束亮度和前照灯的类别，向深耕智能和情绪服务的蜕变。照明是汽车智能化的基石。随着环境照明对市场的渗透，为了提升驾驶体验，智能汽车照明市场也在加速的增长。
汽车原始设备制造商（OEM）利用客户对汽车环境照明的重视，正加速提升汽车的智能化与舒适度水平。2017年之前，汽车环境照明的应用仅限于奔驰、宝马和奥迪等豪华车型。然而到了2021年，随着环境灯在中端汽车市场的渗透，其需求增速已经达到31%的市场渗透率。现如今，环境照明的配置已发展到单色环境，64色，7色和11色，占31%。
许多原始芯片制造商（OCM）与OEM合作，提供定制化LED服务来提升汽车的舒适度与安全驾驶性能。艾笛森光电（Edison Opto）推出的几款LED系列都兼容了这些功能。其DongFeng前照灯芯片系列可以提供完整的外部照明解决方案，包括前照灯、双光束、雾灯和双色应用。该系列采用先进的芯片键合工艺，可以满足严格的质量要求和可靠性测试。
Edison的CA2016L系列，与DongFeng前照灯的多芯片系列相比，在光学和机械设计上更具灵活性，是满足各种外部应用需求的高性价比LED解决方案，包括日间行车灯、雾灯和转向灯，其特定的金色能更好地穿透雾气环境。
PLCC 3030 LED系列、PLCC 3528 LED系列和PLCC 3433系列，具有超高的可靠性和发光效率，以及较低的热阻和湿度敏感性。这些系列可应用于雾灯、转向灯、DRL、位置灯和尾灯等。其中PLCC 3528 LED系列还可应用于仪表板、音响、环境、开关和车牌等内部照明。
还有High Power-Ceramic Type 3535 (Federal) 系列，Edison的所有系列都具备高流明输出和稳定性，并由改良的热管理系统维护。凭借其紧凑的结构设计，客户可以应用于几十种不同的灯形，并自定义选择不同的灯色。
汽车照明的趋势和演变轨迹将其推向客制化服务。汽车安全与精简性能的技术已趋向成熟，通过智能的应用来改善汽车照明已成为新的战场。对于亟需选择可定制化的环境照明LED的OEM汽车厂商而言，更需要一个稳定的供货渠道。
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